 |
交通安全警示器★★车用电子狗
Our apologies as this item is currently not in stock.
Please check eBay for additional listings.
Sample:
交通安全警示器★★车用电子狗 农行帐号是：9559980120086938012 开户名：蒋润芳 每到年审的时候,很多司机都莫名其妙被开了罚款单,自己却不知道是什么地点,什么时间,什么原因,怎么违章的,有了我们这个电子狗,你就可以更好的遵守交通规则,再也不会因为违章被罚了,不再是电子眼监视你,而是你监视电子眼了,哪些路段装了电子监控系统你都能轻松收到信号,让你更加注意自己的行车安全. 功能 物品描述 五、在事故多发路段，电子狗会提示“肇事路段请小心驾驶” 六、当汽车没有按规定车道行驶时，电子狗会提示“请勿越线行驶” 特点 一、本机接收系统，语音系统全部由微电脑控制，品质稳定。 目前限售广东省区域内。 以下是我们的汇款帐号，汇款后通知我，以便及时发货： 使用 直接插在点烟器插孔里就可以使用. 四、选用优质材料精密加工制造，使用寿命长。 五、外观精美时尚。 建行帐号是：7200589980110097376 开户名：甄晓红 三、当汽车行至红绿灯有摄像器的路口约200米时，电子狗会提示“请按交通指示行驶”。 四、汽车驶入单行道时，电子狗会提示“单行道请勿逆行行驶”（只限标准道路使用） 工行账号：9558804000121273979 开户名：蒋润芳 二、待机状态LED灯以慢跑马式显示，接收到信号时LED灯以快跑马式急促闪烁，同时发出语音提示。 三、采用五段式接收，六段式语音警示。 （修改记录）卖家对登录物品的信息负责！ 电子狗,你安全行驶的贴身小秘书,如果你不想被开罚单,那快快行动吧,拿起手中的电话,深圳市内免费送货,其他城市加快递费. 一、汽车启动时，电子狗会提示：“道路安全系统已启动，请系好安全带，祝行车平安”。 二、汽车在高速公路行驶至距离测速区约200米时，电子狗会提示“请按规定的车速行驶”。 ★★★质优价廉★★★四探头倒车雷达无底价竞拍 8. 抗强电磁波干扰，温度适应范围特宽； 7. 全天候设计，不受风霜雨雪影响，夜间尤显优势； 专递35元；物流公司快递：珠三角10元、其它地方18元，但快递公司所 不能到达的地方则只能走邮局。 每套探头还多配有一套黑色外壳，车主可把原来的探头外壳拆换成黑色 外壳、或改喷为其它颜色。若您是非专业人士的话，建议最好不要拆换， ，即停区:0.6 0.3m 采用 目前国内最好的探头 。 3. 四个探头全方位探测，无死角、无后顾之忧； 3. 6. 彩色液晶显示双色七段逐级提示，由远及近，左右方位显示。 缓行区:0.9 0.6m 颜色：黑色、白色、玫瑰红色、金色、银色、天蓝色 （未列出的颜色暂时缺货） 只为开业促销，不求赚银子，但求积累好信誉。 2. 品牌：望天星 是因为朋友的关系才 特地特价供货给我的） 当挂入倒车档，倒车雷达自动开启并给出提示信号； 4. 价低并非是其质次，而是因其为 绝对的一手货源（ 5. 障碍物越近警示音越短促，“心跳式”三级警示音加数字式距离显示； 0.9m ， (颜色说明：天蓝色那款有点类似上排红色汽车右边那条宽的蓝色带的颜色 ) 每套都配有钻头，说明书中有安装示意图；建议您最好到汽车店去安装。 4. 功能特点： 1. 备注： 1. 距障碍物1.5米时，开始发出警示信号，测距如下： 预警区:1.5 本人承诺：若非买家人为之因素，如有问题不能正常使用，可退款退货！ 由 ； 2. 提供支持. 同城可货到付款。 一口价包邮；竞拍价运费买家自理，平邮18元，特快 接受已认证用户用安付通付款，如果是已认证用户得标的话， 我将会在给买家发送帐单时添加安付通服务。 以防弄坏探头。 5. 6. 付款说明： 电子狗 反雷达测速仪 雷达/激光预警器 告别背时违规罚款的尴尬.进入主动电子防御的时代 征服者电子狗 ，分頻相當清楚，對瞬間開機的K頻雷達槍，或新K頻三腳架，能在第一時間提供正確警訊，是目前全頻雷達中，接收距離及效能最佳機種，可堪稱”盟主機”，無人能及無人能擋其鋒芒。 驗證方法：將雷達偵測器帶到新K固定桿前測試。 . 具有雙向控制功能，可於室內控制雷達接收感度，主機故障告知警示功能 . 具有SWS系統故障警示功能，讓車主隨時掌握雷達運作狀態，避免故障不自知 【主機特色 】 前檔貼隔熱紙車種最佳選擇. ※最新專利SMP脈衝式開關，無需任可手控或搖控開關主電力系統，具有國際性AAC定速專利 其最短與最遠距離，是在不同氣候、時間、地型、車流量條件下所取得，並不代表每次都一樣. . . 保固 DIY安裝 原購客戶增購或一次購買兩台以上另有特惠價；來電/來信詢價。 .以上是目前市售分離式雷達分析比較。 無線分離式 是前檔貼隔熱紙車種最佳選擇. 雙B車主因前擋玻璃具有抗UV材質，或貼有超強隔熱紙的車輛，測距受到前擋材質的影響，以上輛我們強烈建議使用分離式雷達，不管有無上述材質存在，均或多或少影響接收距離，如果使用一般室全頻機，的確在接收距離表現上不如分離式雷達。 台製分離式雷達偵測器，全數為單向無線傳輸，換言之，主機不斷發射訊號，而子機有沒有接收並無法得知，因為一邊發射一邊接收，並無雙向確認動作，子機並法顯示任何異常警示，由無線傳較易受到傳輸干擾，常造成類以蓋台現象，若此一情形發生後，台製分離式雷達偵測器，並無法適時提供警訊。 反觀，征服者系列分離式雷達偵測器，正完全提供雙向確認功能，使用者可全程得知傳輸狀態，並可適時排除故障，避免漏接造成紅單再度光顧，雙向確認功能，可以清楚得知連結狀態，有無干擾蓋台馬上看得見。 驗證有無斷電方法：除了用三用電錶量測外，將室內子機移置他處供電，而室外主機雖車子處熄火狀態，訊號仍然會不斷傳送訊號現象出現，表示室外主機持續供電。 5. 無效退費或是更換其他產品. .. 應衡量你的預算與新K表現至少有200公尺上距離 目前全頻分離雷達，均無法應付新K三腳架的照相，除非同時採購單K頻雷達一起使用，但同時使用全頻機與單K機 5.台製雷達無內鍵K頻接收功能，需另安裝單K雷達 台製分離式雷達偵測器，除了單K頻接收器以外，全數均需另外接單K機種，換言之，需要安裝兩台以上，才能對抗新K三腳架，或瞬間開機K頻雷達槍，這也是為什麼很多人，安裝完畢仍然再度接單原因之一，因為他們若僅安裝全頻機，遭遇上述系統保證到了才叫，或過了才叫幾聲，為避免再度接單，除了另外安裝單K頻機種外，目前唯一一台，能同時對抗新K及舊K頻的全頻機，就是安裝征服者系列機種，才能一台全部都有，其他都是騙人的，小心受騙。 附贈語音預警器，具備自我檢測與音量調整功能 . . 本產品百分之百原裝進口，絶非台製或大陸製品，產品的品質絶對有保證 具有雙向控制功能，可於室內控制雷達接收感度，主機故障告知警示功能 . 】 . (背向 拍車尾與行車方向同向) 目前市售全頻雷達偵測大部分機種，皆無VG-2反反偵測功能”VG-2是一種警用設備，其主要功能抓誰正在使用雷達偵測器，其發射某一波長來回偵測，來自於雷達偵測的洩波，嚴重洩波雷達偵測器常造成洩露自行踪，在一些禁止使的國家，成為警方取締你的工具，例如新加坡．澚洲．加拿大等地! 台灣目前使用雷達合法性，在未明文刪除之前，使用雷達偵測器仍屬違法，而多數雷達偵測器，雖標有VG-2但都沒這個功能，最主要的原因，是因為目前政策趨向，以不取締安裝使用原則，VG-2反反偵測雷達系統並不是很多，所以遭遇的機會少，所以被驗證的機會相對降低，而市售雷達偵測器幾乎百分之百標示VG-2，同業間彼此並不會相互”禿曹”，因為大家都一樣沒有，雖然此功能己經不是很重要，任意標示無此一功能在雷達偵測器上，應該己經嚴重違反消費者保護法規定了。 是目前市售分離式雷達，仍需要加裝單K雷達使用，否則仍無法有效對抗新K系統，但相對地很多廠商均標示有新K功能 ，的確標有新K功能並不代表新K有足夠的反應距離，接收10與100公尺是不夠反應的距離，尤其在高速公路，如果速度快一點，反而可能平行才叫或看到才叫，但對於X/舊K/KU系統表現尚可，依目前技術而言，只能定為一部堪用的”雷達接收器(測速器)”，這也為什麼廠商一直在出清手中庫存，低價出售，消費者買的很高興，但事後仍會收到新K三腳架的紅單。 能讓駕駛於市區低速行駛，享受零干擾樂趣，輕易掌握前方道路狀況 L. 頻道獨立語音告知 分離式雷達接收主機可安裝於車外，隱藏性高，可 輕易 . 內鍵X、K、Ku、Ka、Laser PL940 全頻新K雷達 . 具有CDS待機運作顯示功能，讓車主得雷達己經進入待機連結狀態 3. 部分標示美規Ka頻偵測功能，但無Ka接收能力： 上述裝備若無效退貨保證，是目前全球最穩定及最有效率之機種。 【子機特色 目前市售全頻雷達大部分機種，皆無Ka接收功能，嚴格來講台灣的確有Ka的系統，僅是數量不是很多，但未來將可能取代X頻系統，成為國道或省道主要攔截系統，任意標示無此一功能在雷達偵測器上，很快就會被驗證，馬上就破了功。 很多同業認為Ka頻接收與否，不是很重要，最主原因在於國內此系統並不多，多數雷達即使無此一功能，也不容易被使用者所發現，同業間彼此並不會相互”禿曹”，因為大家都一樣沒有，雖然此功能己經不是很重要，任意標示無此一功能在雷達偵測器上，應該己經嚴重違反消費者保護法規定了。 . 接收安裝於車內任何角落， . 雷射測速照相系統常出沒路段，中文語音告知預警功能. . 具有SMP自動電力斷電系統，引擎熄火電斷前，自動斷電保護雷達系統 測距不受前檔全貼隔熱紙影響 . 頻攔截系統 . 可搭載於任何廠牌車種 百分之百防水，阬高溫自我冷卻設計 為了不讓劣幣驅除良幣， 建議購買後，可以到有新K頻出沒的地點或到新K固定桿下測試一下! ! 是否有新K頻加強的功能，消費者在購買的時候，請特別注意！ . 附件 X、K、Ku、Ka、Laser 頻道獨立語音告知，獨立辨頻技術，保證不混亂 GTR部份產品品質不穩定，故障率普遍偏高！ 1.台製雷達無線傳輸干擾，使用者無從發覺 ，新K與新Ka接收距離加倍，支援GPS衞星定位系統 ※ . 支援全球衞星定位系統，讓固定照相系統無需埋設發射器，利用衞星全年不斷訊 測距不受前檔熱紙影響，電流12 24伏特適用任何車種， 南X星.MXB.復X者.響X蛇 GTR部份標示不實，爛芋充數蒙混消費者！ 部分標示主機熄火自動斷電功，但熄火仍持續供電： 台製分離式雷達偵測器，除了需要將電力直接插入ACC電源外，或將於電瓶位置安置搖控器，或在正極電源線安裝一個手動開關，造成安裝上相當不便外，易造成雷達長期接電瓶，電瓶提早老化，或提早結束電瓶生命，但本人發現某一款雷達，號稱"自動開關機設計，微電腦自動偵測，引擎啟動自動開機，引擎熄火自動關機"，的確室內子機斷電了，但室外主機電源於引擎熄火後，仍然持續供電，並無斷電現象，換言之，電瓶耗電現象仍然會出現，真是好一個”障眼手”。 體積小 安裝容易， ，常造成彼此相互干擾，除非對雷達有研究的人，否則是很難自己排除台製雷達的干擾，或讓自己的雷達有良好的距離表現，相信一般使用者對台製分離式雷達或對單K雷達的解了，並不是相當的清楚，使用後對雷達的表現常是僅有負面的評價，這也是為什麼我建議大家，先衡量你的預算與新K表現至少有200公尺上距離，否則應向你購買的商家退貨。 台製分離式雷達 2. 部分標示反反偵測VG-2功能，但無VG-2功能： 測試小組發現，在不同位置的接收效果略有差異，所以測試結果都會不同.. 雷達接收主機可依個人需求安裝於車外 ， 簡易驗證Ka頻方法：找一家有Ka模擬器的廠商，幫你驗一下就知曉。 4. 台製分離式雷達偵測器，全數無自動電源管理系統，除將正極線安裝在ACC電力系統上（由於車種不同，使用者除對車子電路相當熟悉外，很難自行安裝使用），否則主機24HR持續供電運轉，可以說全年無休，除了工作溫度持續增溫外，就是主機持續運作，沒有休息時間，除易造成電瓶電力耗儘外，就是主機會提早老化，進而提早宣佈主機死亡。 反觀，征服者系列分離式雷達偵測器，擁有全自動電源管理系統，在車子熄火狀態下，電力屬於自動關閉狀態，不會有吃電或嚴重耗電現象出現，電流平隱狀態下，保證自動斷電，車子引擎發動後，會自動提供主機電力，並有穩壓功能，降低工作溫，可增加雷達壽命及電瓶的壽命，降低主機故障的發生。 近距離測得到，或過後才測到的可以拿去退貨了。 驗證方法：將雷達偵測器帶到新K固定桿前測試。 ，獨立辨頻技術，保證不混亂 . 台製分離式雷達偵測器，全數分頻不清，易造成錯誤判斷，常見收到K頻卻叫X頻現象，台製分離式雷達偵測器本身，新K頻接收能力不佳，若於接收時無法即時辨識X頻或K頻，很容易造成使用者錯把K頻當做X頻處置，導致遭遇到瞬間開機的K頻雷達槍，或遇到新K頻三腳架，無法即時反應錯失反應時間，因為再度中獎。 反觀，征服者系列分離式雷達偵測器，擁有超高K頻接收感度 反觀，征服者系列分離式雷達偵測器，是一台真正全頻雷達，目前市售各款全頻雷達，均無法有效對抗新K及新Ka系統，站長唯一敢大聲向大家推薦，征服者室內機及外機，不需外接單獨K頻雷達偵測器。 驗證方法：將雷達偵測器帶到新K固定桿前測試。 台製分離式雷達偵測器，無法將新K頻與舊K頻共存於，同一台雷達偵測器內，因為目前台製雷達採外插式倍頻掃瞄方式，除了無法將新K頻與舊K頻，內鍵於同一台雷達偵測器內外，對Ka更難將其鍵置在內，這也是台製雷達技術上的瓶頸，這也是台製雷達最後的宿命 2.跟不上政府進步的腳步，新Ka攔截系統勢必遭遇 . 完全無線設計，收藏偽裝相當容易，MINI可愛設計 : 一年保固， 拍賣網站上...都有在 低價出清囉 台製分離式雷達偵測器，並非真正全頻系統，所以並無所謂軟体升級，即可將原本無的功能升級，千萬不要誤信只要軟体升級，就可以對抗新系統的謠言，雷達接收器除了軟体以外，硬体（軔体）也相當重要，因為雷達導波管並非任意角度，可以讓雷達波進入處理器，他是一種特殊設計，角度設計錯誤，接收距離就會無法表現出來。 4.我想你無法接受一台車內，安裝三台以上的雷達偵測器 1. 部份標示新K功能，但新K無效果： 真的將台製分離式雷達(X.K.Ku.L)加上單K雷達(新K頻)，就等於超全頻雷達(X.Ku.K. 新K. 本站編輯 雷達眼 Ka. L. 使用南X星.MXB.復X者.響X蛇 GTR用戶，保證日後又要再花錢買一台雷達！ X. K. 以上測試條件: . 台製分離式雷達(X.K.Ku.L)，對背向新K固定桿，都是過後或平行才會叫，如果有裝此一類產品消費者可以測試一下，則可以發現距離相當的短，過後10公尺才叫或看到50公尺才叫，目前國道新設定固定桿均為荷製新K，而各縣市德製新K，其頻率均相同24.125GHz，但其發射波形卻有所不同，前者為上下振幅波形，後者為左右波形，而台製分離式雷達安裝角度，不管立式或橫式安裝，對新K接收影響並不大，都一樣的短。 征服者分離式雷達V.S台製單K雷達 單K雷達 超全頻雷達? 目前市售全頻雷達偵測器大部分機種，皆無法”測得到並提供安全距離”新K頻功能，多數僅近距離測得到，或過後才測到，均無法提供安全緩車距離，與無新K功能機種相同，應該可堪稱為不實廣告了，所以很多測速器都在各通路第四台 購物頻道 30 天鑑賞期， 全能智慧型分離式全頻雷達系統 體積小隱藏性高， 測試樣品來自於百貨店家提供，來回五次平均測試的結果，並不代表市售產品有相同表現. . 具有P. X. 投射燈號顯示功能 . 驗證方法：只要機子出現異常警示聲持續，或某一頻率不接收，表示雷達己經故障。 3.台製雷達主機24HR持續耗電，易造成電瓶容易故障 驗證方法：只要機子出現異常警示聲持續，或某一頻率不接收，表示雷達己經故障。 南X星.MXB.復X者.響X蛇 K 頻照相系統、美規新Ka Ku. Ka. 【保固條件：全球保固一年 】 . 支援外接收雷射防護罩功能及雷射接收功能，可有效雷射槍百分百之百保護 單一分離式子機RX，具有雙向控機制， 體積小安裝容易， 可支援外接收雷射防護罩功能及雷射接收功能，可有效雷射槍百分百之百保護 【標準配件：多功能固定子機 固定式系統架設路段，速限告知功能 (40、50、60、70、80、90、100、110公里) 驗證方法：只要機子出現異常警示聲持續，或某一頻率不接收，表示雷達己經故障。 2.台製雷達主機入水故障，使用者再度被拍才知道 特別新K及新Ka 接收功能， Ku 偵測距離2公里以上全球冠軍記錄保持者. 任何車型皆適用. . . 單一分離式主機TX，具有真正全頻功能， 台製分離式雷達偵測器，主機故障率偏高，除了品管出問題外，主要原因出現在入水故障，當入水後主機會出現距離變短外，另一種情形是，室內子機仍然正常運作，依然照常收到固定蘿蔔機訊號，誤導使用者主機仍正常在運作，這是使用者再度被拍的主要的原因。 反觀，征服者系列分離式雷達偵測器，提供嚴格品管外，有優異的的電路版設計，在防水設計上保證完全防水，並經過嚴格的防水、高溫及抗壓測式，並適時警告使用者，於適時排除故障，可避免再度被拍發生。 單一主機接收， 完全應對新 測距不受前檔全貼隔熱紙影響 . . 國道未保持行車安全車距取締地點，中文語音告知預警功能. 強調百分之百防水、防震、防熱，大約半年內會相繼吃水故障： 台製分離式雷達偵測器，除了易造成電瓶提早老化，或提早結束電瓶生命外，強調防水、防震、防熱，但事實發現多數分離式雷達，經過半年時間測試後，就會出現異常干擾現，開拆主機後會發現主機板己經氧化，整個雷達可以說完全報銷。 W. A. . 具有ODS正常運作顯示功能，讓車主得雷達己經進入雙向連結狀態 任何車型皆適用. . Ka.L.VG-2)，這也不是竟然的答案，因為台製雷達始終均無Ka接收能力，當然全頻分離式雷達亦同，反而很多人會說跟本不需要，因為目前國內並無Ka系統，未來則無法確定，但對消費者而言，有總比沒有好，因為未來若有無需要再重新購買，目前很多雷達均標有Ka，但事實則否，因為消費尚無立即遭遇Ka的危險，所以雷達標有Ka，並不會立即被抓包，所以你到處詢問均會得到相同的答案"有Ka頻接收功能"。 台製分離式雷達針對背向新K固定桿 驗證方法：只要機子出現異常警示聲持續，或某一頻率不接收，表示雷達己經故障。 4.台製雷達分頻不清混淆，易造做出X.K錯誤的判斷 功能，具有支援雷射防護罩及外接式雷射眼功能 . 當雷達測速完全解禁的時候，新Ka系統勢必會成為，台灣警方唯一有興趣的產品，因為目前有九成上雷達，無法對抗警用新Ka系統，台製雷達技術上的瓶頸，除了無法將新K頻與舊K頻，內鍵於同一台雷達偵測器內外，對Ka更難將其鍵置在內，這也是台製雷達最後的宿命。 3.不要誤信只要軟体升級，就可以對抗新系統的謠言 內鍵AAC主控制系統，依個人車速喜好設定2100 1400RPM，低速勿干擾功能 南X星.MXB.復X者.響X蛇 GTR等 永久維修. . 專屬中文使用手冊 本站編輯全省新K/Ku流動測速照相出沒地點隨身符. 基於台製分離式雷達偵測器，並非真正全頻系統，所以可預見未來，將安裝三台以上的雷達偵測器，於同一台車內，所以應該會像聖誕樹，整台車吊滿了偵測器。 分離式雷達接收主機安裝於車外， 1.功能已到了極限，新K頻與舊K頻無法並存，於同一雷達偵測器內 台製分離式雷達偵測器，功能己經到了極限，目前僅能外型及非重要功能做一修飾，但畢竟不是長久之計，因為消費漸漸會認清事實，那一個產品是有用的，那一個產品是沒有用的，未來雷達產品會被劃分二種，一種是有效的雷達，有效率在九成以上，另一種堪用的雷達，有效率在四成以下，在市場下位，品牌雷達會是一個指標性產品。 . 具有AAC低速靜音功能，可隨車主設定引擎轉速，車速未超過設定時靜音功能 : 車外主機、車內子機、電源線組、強化固定束帶、固定吊板、雙面膠、英文保證書 K. Ku. ※ 前檔貼隔熱紙車種最佳選擇 】 . |
Related Items:
| |
