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武汉地区，爆新真正96 CB400，本田街车，含泪出售
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武汉地区，爆新真正96 CB400，本田街车，含泪出售 火花塞，4枚NGK，热值9，不用我多说了吧 点火器，原装，无改动，包括所有线路都原装，没有乱七八糟的乱接线，工工整整。 化油器，2月前用的DYTONA专业四缸平衡压力表调教好了四缸平衡，花费了几百块，实用效果还是很值得的。带电子感应控制阀，96CB特征之一。 空滤，调教四缸平衡时，同时换的改装级滤芯，花费360，效果是让进气更顺畅。原来的旧滤芯还在，可以对比看区别。 防冻液，刚刚为了过冬，特意换了长城防冻液。 电瓶，1月前在新大洲本田售后中心换的本田专用电瓶，电力强劲，随时都不担心会落到推车下场。 排气，我觉得非常好，我不知名品牌的管子，应该是改装管，有品牌及编号，声音大小适中，外形如原厂管子样的，不是很嚣张也不是太沉默，太嚣张会被警察注意的哦，呵呵。再就是排气管前段，一二缸及三四缸都有小岐管连接，保证了排气压力均匀顺畅，这是96CB的特征之一。 链条，DIO金链，无需我多说，自然是好东西。忘记拍照片了，来看就知道 忍不住还是想说哈子发动机，现在这么冷的天气不用关风门，随时都是一触即发，几十秒就冒水汽，呵呵，怠速一千转多一点，稳若磐石，化油器对油门响应非常敏锐，转速表随油门动作翻飞顺畅，才做过4缸平衡的哦，呵呵 简单说明下配置 为了换VTR250，卖心爱的96 其他所有附件如转向灯，后视镜完好无损，装饰部分，全车彩螺，合金车把头，合金离合器松紧调节器，油箱贴，等。再其他情况一时想不起来了，等朋友门提问回复吧。 至于价钱，此车是我04年7月委托车行从碣石直接货运至我的手上的，虽然我不懂什么山货水货，可是这绝对是一手车，当时连包装运费等杂七杂八的一共近17000元。平时车在我手里也是呵护有佳，到冬天后基本上没骑了，只是3，5天热热车，在小区转悠下。现在在这里空车拍卖一口价16000元，最好是武汉的朋友，一来看车方便，二来没运输的麻烦及以外。实在怕被恶语相向，反正好车价不低。欢迎有兴趣有诚意的朋友随时看车。呵呵。看热闹不买的朋友也请留点口德，谢谢。 CB400。 武汉汉口，96CB400，成色95成以上，无摔车记录，自己看照片。车况爆好，加速有力，我在机场高速公路上最高跑过160公里，再快就不敢了，爆表180。无任何杂音，只有CB特有的啾啾声，欢迎有诚意的朋友随时来试，我不多说了，说了也是废话。 避震，前后2对避震一点都不漏油，软硬适中，特别是后避震，本田原厂SHOWA避震，可做5段硬度调节，调节处有金色外圈，这也是96CB特征之一。 表头大灯，这两样是最容易损坏的部件，往往只要撞过的二手车，这两样都有迹可循，而且配新的价钱不菲，动则上千，所以大部分表头内壳都是碎片粘在一起的，自然脆弱的不行。我的这两样完好如新，镀铬件甚至连划痕都没有，平时落灰后，我都不会去擦拭表头及大灯的，只用水冲洗，生怕擦出划痕。现场可以拆表头看内部是否完好如新。 灯泡，菲利普蓝战士，冷白光 轮胎，前后邓路普，前130，后140，8成新，后胎能换150的，至于是否能上160，没试过。 先说唯一遗憾的，是前刹车泵，用日清改了个鲍鱼的标志，其实不改也没什么，CB原装用鲍鱼的很少。可能是碣石人觉得这样更好卖，没办法买来就这样，真是多此一举，不过碣石人手艺是好。 再来其他的 另外，如果谁有车况成色相当的VTR250，换车也行，差价互补，实在想换V2的机器玩了，呵呵，谢谢 最后对这里的管理员道歉，我第一次拿东西来这里卖，不知道这里不能留通讯方式，不懂规矩还请见谅，希望这次没有违规现象，呵呵 后脚踏支撑，典型的96CB镂空支撑，有些所谓的97，98CB，都不是镂空的，而是95以前的样子，这些小附件可以看出是否为拼装车。 机油，换过3次美孚雷霆1号，SJ级雷霆1号直接供应赛场使用勿庸置疑，每升100多元的价格也证明了它的功能于身价。换一次需要3升。最后一次换油跑了不到1000公里， 卖本田 CB400 代步街车一辆!!! 本田 保养的很好平时喝93号油吃GPS，急速在180左右，1星期前刚做过全车大保养目前车况非常急噪！平时都停在室内车库..懂车的朋友善意还价 好车不便宜. CB400 有多处改装件，冷车1枪就着，声音很纯 |
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